车厢衬板采用超高分子量聚乙烯这种性能令人惊异的工程塑料制造，具有自润滑、抗冲击、消除噪音和振动，防粘结、防腐蚀、耐老化等特性。
投放市场几年来， 车箱衬板经受住了长期各种环境下使用的考验，受到客户普遍好评，可广泛应用于冶金矿业、煤矿、化工、粮储、建材、港口、盐场、电力等行业，是金属车厢衬板的佳替代产品。 车箱衬板的使用，在提高运输能力、保护皮带、减少维修、节能降耗等方面，比较传统的金属车厢衬板有十分显著的经济效益。
聚乙烯车厢滑板是市面上的一种新型车厢滑板材料，市面上常见的车厢滑板是采用的高分子材料，本产品自身润滑抗冲击，具有高耐磨性和极低的磨擦系数，防止物料流动受阻，本材料具有抗水性，它不被水所润湿，不受物料湿度所影响。
聚乙烯车厢滑板的安装教程及注意事项：
1、先把车厢底部完全清理，把残损部位修改平整；
2、将其板材平铺在车厢底部，然后用螺栓固定；
3、安装车厢滑板，一般选择中午气温高的环境安装；
4、螺栓密度：滑板四周螺栓要相应加密，滑板中间部分可适当减少螺栓密度；
5、注意安装底板时，螺栓帽应低于板材。
不沾土滑板性能:1、较强不粘性：摩擦系数为0.07，自润滑性良好，解决物料粘连车厢、卸料不净问题，做到一卸见底，不留物料。
2、高抗冲击性：较高的抗冲击性能，解决车厢变形、破损问题。
3、高耐磨性：优异的耐磨性能，解决车厢磨损、易坏问题。
4、耐腐蚀性：耐各种服饰介质（酸、碱、盐）及有机介质，解决车厢腐蚀问题。
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